BKV műszeres mérés eredménye: 15%-os "kihasználtság" a 150-es busznál (Tanító u.)

BKV mérőműszeres vizsgálata alapján az alábbi "kihasználtsági" adatok jöttek ki a BKV 150-es autóbuszán a Tanító utca megállónál.

2009.04.02. munkanap Budatétény felé : 14,55% (letöltés)
2009.04.02. munkanap Kosztolányi felé : 15,72% (letöltés)

2009.04.04. szombat Budatétény felé : 13,95% (letöltés)
2009.04.04. szombat Kosztolányi felé : 13,18% (letöltés)

2009.04.04. vasárnap Budatétény felé : 13,87% (letöltés)
2009.04.04. vasárnap Kosztolányi felé : 14,57% (letöltés)


A BKV válaszlevelében kifejtette, hogy

nincs lehetőségük arra, hogy a Fővárosi Önkormányzat által támasztott elvárásokkal ellentétesen cselekedve, saját hatáskörben eszközöljük a 150-es autóbusz útvonal módosítását" (letöltés)

ugyanakkor a BKV 2009.04.22-i előterjesztésében azt írja, hogy:

"Utasforgalmi felméréseink a mai viszonylatvezetés szükségtelenségét nem támasztották alá, a mért utasszámok alapján a járatokra szükség van..."
...
"XXII. kerületet is kiszogáló, új útvonalakon közlekedő autóbusz-viszonylatok csúcsórai kihasználtsága ... 150-es 90%"


Németh Zoltán alpolgármester az ülésen az alábbiakat mondta:

"Amit mindenképpen szükséges leszögezni, hogy ha megnézték azt a diagramot, amit még egyszer kivetítettek a BKV munkatársai, akkor azt látják, hogy naponta egy irányban 600-an utaznak ezen a vonalon, a Tanító utca térségében, tehát nem máshol, ami azt mutatja, és összevetve ezt a tiltakozásokkal, illetve azoknak a számával, akik érdeksérelmet vélnek emögött, egyértelmű az, hogy a buszt használók vannak többen, ha ezt kell figyelembe venni, mert korábban tiltakozások alkalmával többen elmondták, hogy bizony, össze kellene hasonlítani, hogy hányan fogják igénybe venni várhatóan ezeket a járatokat, illetve hányan szenvednek érdeksérelmet. Azt gondolom, hogy az utasforgalmi tapasztalatok mindenképpen eligazítanak ebben az irányban. " (letöltés)

Ombudsmani állásfoglalás - Gábor Áron utca

Gábor Áron utcai hasonló problémában született ombudsmani állásfoglalás, amely lényeges kihatással lehet a 150-es járatra is, mivel a problémák hasonlóak, csak a 150-es tekintetében még jelentős utaslétszám sincs, a BME mérés szerint 15%-os a kihasználtság csúcsidőben

-------------------------------------------------------------------------------------
Forrás:http://gaboraronutca.blogspot.com/
Alkotmányos visszásságot idézett elő a BKV és a Főváros

A Jövő Nemzedékek Országgyűlési Biztosa honlapján tette közzé a 91-es és 291-es buszjárat kialakítását vizsgáló állásfoglalalását. Ebből többek közt kiderül, hogy azáltal, hogy a BKV Zrt. és a Fővárosi Önkormányzat Városüzemeltetési és Környezetgazdálkodási Bizottsága nem biztosította az új autóbuszjáratok tervezése és bevezetése során a lakossági részvételt, és csak a döntés meghozatalát követően tájékoztatta a nyilvánosságot, alkotmányos visszásságot idézett elő.
Az ombudsman arra kérte a BKV Zrt.-t, hogy közlekedés szervezési döntési során hatékonyan jutassa érvényre a lakosság érdekeit, és vonja be a lakosságot az őket érintő döntések kidolgozási folyamatába. Ennek érdekében vegye fel a kapcsolatot, és működjön együtt a változásokkal érintett kerületek önkormányzataival.

„Továbbá, felhívom a Fővárosi Önkormányzat Városüzemeltetési és Környezetgazdálkodási Bizottságát, hogy a főváros tömegközlekedését érintő döntéseinek előkészítési folyamatába, különös tekintettel az új járatok létrehozására irányuló döntésekre, vonja be a lakosságot” – állapítja meg az állásfoglalás.

Az ombudsman kezdeményezte, hogy a BKV Zrt. és a Fővárosi Önkormányzat Városüzemeltetési és Környezetgazdálkodási Bizottsága ismételten vizsgálja meg a 291-es járat szükségességét, és az esetleges megszüntetés lehetőségét.
-------------------------------------------------------------------------------

A jövő nemzedékek országgyűlési biztosa állást foglalt a 91, 291-es buszok meghosszabbításának ügyében:

http://www.jno.hu/hu/?&menu=aktualis&doc=6066_J_2008


A VEKE pedig reagált az állásfoglalásra:

http://www.veke.hu/index.php?fc=cikk&par=464

OBH Ajánlás:

25. A BKV Zrt., mint közszolgáltatást végző szerv által a lakosság döntéshozatalba való bevonásának elmulasztása vonatkozásában az országgyűlési biztosokról szóló 1993. évi LIX törvény (Obtv.) 27/B. § (3) c) pontja alapján a feltárt tényállásra figyelemmel a visszásságot előidéző szerv részére a következő ajánlást bocsátom ki. Kérem a BKV Zrt.-t, hogy közlekedés szervezési döntési során hatékonyan jutassa érvényre a lakosság érdekeit, és vonja be a lakosságot az őket érintő döntések kidolgozási folyamatába. Ennek érdekében vegye fel a kapcsolatot, és működjön együtt a változásokkal érintett kerületek önkormányzataival.

26. Továbbá, felhívom a Fővárosi Önkormányzat Városüzemeltetési és Környezetgazdálkodási Bizottságát, hogy a főváros tömegközlekedését érintő döntéseinek előkészítési folyamatába, különös tekintettek az új járatok létrehozására irányuló döntésekre, vonja be a lakosságot.

27. Kezdeményezem, hogy a BKV Zrt. és a Fővárosi Önkormányzat Városüzemeltetési és Környezetgazdálkodási Bizottsága ismételten vizsgálja meg a 291-es járat szükségességét, és az esetleges megszüntetés lehetőségét.

28. Az ajánlás jogintézményének alkalmazására a jelen ügyben azért volt szükség, mert a szóban forgó ügyből levonható tanulságok a jövőbeni közlekedésszervezési döntések meghozatala során fontosak lehetnek.

29. Kérem, hogy az ajánlásom nyomán tett intézkedéseiről a releváns dokumentumoknak, intézkedéseknek megküldésével értesítsen legkésőbb a következő Paraméterkönyv elfogadását követő 1 hónapon belül.

Pattantyús utcai járda - TV ÜGYVÉDJE

MTV 2009. május 4. - TV Ügyvédje

Előzmény: Németh Zoltán alpolgármester többször igéretet tett a járda építésére, legutóbb 2008.07.19.-én az index fórumon. A járda azóta sem készült el, ellenben 10%-os kihasználtságú buszok kétirányban közlekednek az utcában, folyamatosan balesetveszélyt idézve elő, a megengedett sebességet jelentősen túllépve.

(Videó innen, ahogy a busz 50 km/h-val száguldozik a 30-as övezetben:

Az önkormányzat a járdaépítést olyan módon kívánja megoldani, hogy a Pattantyús utcában a kerítést a lakókkal beljebb kívánja rakatni - bár 40 éve ott állnak - valamint közterülethasználat jogcímén még 600.000 Ft bírságot is kiszabott rájuk. Közérdekre hívatkozik ismételten, mikor a "köz" pl. nem is akar buszt ezen a szakaszon.

Nézze meg a riportot innen: VIDEÓ - TV ÜGYVÉDJE



Korábbi igéret Németh Zoltán alpolgármestertől:

nemeth.z
válasz | megnéz | könyvjelző 2008.07.19 23:25:53 © (31577)

Járda: a tervezésre vonatkozó közbeszerzést időközben kiírtuk (hétfőn még csak az előkészületekről számolhattam be). Azt hiszem ez a tempó is jelzi az önkormányzat szándékának komolyságát, és azt, hogy nem hitegetésről van szó. (Ha lehetek érzelgős, személy szerint rosszul esik, amit erről írt, Kedves Szaki, nem tudom, velem szemben milyen negatív tapasztalata van az ígéretek betartása vonatkozásában. Az általánosítást pedig nem szeretem. Ahogy az állandóan ismételgetett, a valóságot nem tükröző vagy igaztalan frázisokat sem - pl. "alátámasztatlan érvek", "nem egyenlő félként tárgyal", "felsőbbrendűség" stb. Attól, hogy sokszor elmondják őket, még nem lesznek igazak.)

Egyetértünk Németh Zoltánnal: hogy sokszor mondják őket, még nem lesznek igazak. Járda sem készül azóta sem.